部分车型简介
b级市场
在b级车市场,北京现代拥有第九代索纳塔、索纳塔经典(第八代索纳塔)和mistra名图三款重量级车型。第九代索纳塔
第九代索纳塔于2015年3月20日上市,定位为“新动力高端智能座驾”,是北京现代继索纳塔经典、名图之后推出的又一款重量级中高级车。
第九代索纳塔采用现代汽车最新的流体雕塑2·0设计理念,外观大气,豪华,典雅,风阻系数仅为0·27,为同级竞品中的最小风阻数值;长、宽、高分别为4855mm/1865mm/1485mm,轴距达到2805mm,提供宽敞的头部和腿部空间,驾乘空间为同级竞品中最大;引入全新的blue drive动力平台,提供涡轮增压动力系统。
mistra名图
mistra名图于2013年11月19日上市,由欧洲三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔带领设计并开发完成,荣膺2013上海车展“最受关注车型”。该车型定位于“驱动新时代的中高级座驾”,提供四款1·8l车型和两款2·0l车型,全车系共计八种车身颜色、两种内饰风格可供选择。
索纳塔经典
索纳塔经典曾命名为第八代索纳塔,是北京现代在中高级车市场的战略车型,第八代索纳塔于2011年4月8日上市,定位于“全球品质的智能科技动感座驾”,采用“流体雕塑”设计理念,车身长宽高分别为4820mm/1835mm/1475mm,轴距为2795mm;拥有2·0l和2·4l两种排量,并匹配6速手自一体变速箱。此外,购买该车型的消费者可享受“5s”服务计划、“五年10万公里整车保修”等与国际接轨的保修、服务。
第八代索纳塔是北京现代“引领潮流、品位睿智”的品牌精神的最佳诠释,上市以来备受关注,连续数月保持万辆以上销售水平。
2012年,实现100,454辆的年销售业绩,上市两年累计销量突破20万辆,2013年再度跻身主流b级车市场,截至2014年,第八代索纳塔累计销量已经突破33万辆。
suv领域
在suv领域,北京现代拥有“全新胜达+ix35+ ix25+途胜”的组合,实现了对suv市场高、中、低档的全面覆盖,在增强市场竞争力的同时,进一步提升与稳固北京现代品牌的市场地位。ix25
作为北京现代旗下的一款全新小型suv,ix25于2014年10月10日在广州正式上市。此次共推出了六款车型供消费者选择,长宽高为4270*1780*1627mm,轴距为2590mm,搭载1·6 gamma和2·0nu两款发动机,其价格区间为11·98-17·98万元。ix25是北京现代顺应汽车市场中主流消费群体日趋年轻化的潮流,为追求时尚、个性的年轻群体量身开发的一款全新车型。其外形采用最新的流体雕塑2·0设计理念,借鉴了中大型高端suv设计风格,以动感、张扬、富于立体感的车身线条,勾勒出干练硬朗的个性外观。
全车配备一键启动、智能适应灯光控制系统、hac上下坡辅助、ess紧急制动提醒系统、bas制动力辅助系统等,以全面领先同级产品的丰富配置,为消费者带来舒适贴心的驾乘体验。
全新胜达
作为北京现代的全新旗舰车型,全新胜达代表了北京现代在主流高端suv市场的出击。全新胜达于2012年12月23日上市,定位于“t动力全尺寸豪华suv”,是北京现代迄今最高端、最豪华的车型。全新胜达以现代汽车设计哲学 “流体雕塑” 为依托,采用从大自然中获得灵感的风暴前沿(storm edge)概念,实现了更加强大硬朗和时尚细腻的流线设计。产品采用全尺寸设计,提供同级suv中少有的三排七座安装选择,4725mm*1880mm*1686mm的车身尺寸和2700mm超长轴距。全新胜达是北京现代引入“t”动力的首款车型,搭载涡轮增压发动机,采用全新的双涡管单涡轮增压技术,处于业界领先水平。
ix35
ix 35是北京现代首款采用“流体雕塑”设计理念的产品。ix35在动力上配备了全新“nu”发动机,加入了cvvt连续可变气门正时系统和vis可变进气歧管技术,2·0排量即可达到120kw的功率。ix35配备的dvd导航、aux、usb与7扬声器系统、噪音振动控制技术等配置提供了豪华的娱乐享受,电动座椅和电加热座椅、全景天窗、双区域自动空调,更是提高驾乘舒适性。
途胜
途胜在外观上的最大突破是将传统的suv与城市轿车风格结合在一起,表现出追求城市感、现代感、时尚感的形象,彻底改变了传统suv笨重粗犷的特点。途胜配备了cvvt发动机,引用了“连续可变的气门正时系统”,使cvvt发动机气门可根据发动机状况随时控制气门的开闭,在节省燃油的前提下,让发动机动力输出更强劲、燃油燃烧更充分。
a级市场
在a级车市场,北京现代陆续推出伊兰特、elantra 悦动、elantra 朗动三款车型,形成“三代同堂”的销售格局,其中,朗动目标人群为25-35岁,时尚潮流的人群,和悦动形成2万元的价格区分,共同攻占一二线市场;伊兰特则以“百万公里无大修”的品质和性价比为卖点,主打出租车市场及部分三四线市场,目标为30-40岁务实稳重的人群。三款车型的差异化区分,为北京现代赢得了市场热卖,奠定了其在中级车市场的中坚地位。elantra朗动
elantra 朗动于2012年8月23日上市,由现代欧洲设计中心首席设计师托马斯·伯克尔带领设计并开发完成,定位于“全球新锐派中级座驾”, elantra 朗动车身尺寸为4570mm*1775mm*1445mm,2700mm的超长轴距和人体工学集成技术的空间设计赋予elantra 朗动舒适宽敞的超大空间,多项中高级车独有的高科技配置和中级车的主流配置一应俱全。该车型分别搭载1·6l和1·8l两种发动机,以中级车的定位和价格,实现了中高级轿车的驾乘标准,刷新了市场和消费者对中级车的定义,与伊兰特、elantra悦动形成“三代同堂”的销售格局。
elantra新悦动
elantra 悦动于2008年4月8日上市,作为伊兰特的全面升级换代车型,相对于老款有了很大提升。时尚动感的外型设计迎合了新生代的审美观念,宽大舒适的驾乘空间兼顾了家用与商务,经济环保的动力系统在带来操控快乐的同时兼具良好的燃油经济性,堪与中高级轿车相媲美的安全性更是中级车市场的安全典范。
作为北京现代第二工厂生产的首款车型,elantra 悦动充分考虑了燃油经济性、国人审美喜好以及国内驾乘环境等因素,上市时间比全球同步车型推迟一年半,全方位为中国消费者打造,全面实现了“中国化定制”。
a0级市场
在a0级市场,北京现代拥有verna瑞纳车型。瑞纳作为北京现代a0级精品车型,上市以来畅销不衰,成为该级别的经典小车。verna新瑞纳/瑞奕
verna新瑞纳/瑞奕于2014年3月22日上市,是由北京现代开发的一款小型车。瑞纳/瑞奕外观采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念,长宽高分别为4340mm,1700mm,1460mm,轴距达到2570mm。verna新瑞纳、瑞奕与目前市场上既有的a0级产品不同,北京现代将其定位为一款越级而立的a0+车型。这不仅仅是指瑞纳同级别最大的轴距及内部空间,而是从外形设计、技术性能、产品品质、使用价值等各个方面来看,瑞纳在同级别的车型中都有突出的优势,可以满足a0级市场消费者既要追求实用,又要时尚的消费心理。
本内容最后更新于2025年7月2日(截止时间),来源:百度百科