北京大兴国际机场运营情况介绍

北京大兴国际机场

运营情况

航线航点

北京大兴国际机场为中国南方航空、中国联合航空、河北航空和北京航空（中国国际航空分公司）的主运营枢纽机场，也是中国东方航空和厦门航空的基地机场。

2021/2022年冬春航季，北京大兴国际机场共有39家航司在此计划开通航线153条，其中国内航线145条，包含客运航线138条、货运航线7条，港澳台地区航线2条，以及国际货运航线6条；覆盖全球141个航点，其中国内航点133个，包含客运航点126个、货运航点7个，港澳台航点2个，以及国际货运航点6个；日均航班时刻增加103个，达到每日853个。

2022年12月26日起，大兴机场廊坊城市航站楼将正式恢复运营。

2024年3月29日，从北京大兴国际机场获悉，3月31日至10月26日，大兴机场将执行2024年夏航季航班计划。夏航季大兴机场日均计划航班量约为973架次，其中客运航班约953架次，货运航班约20架次。本航季计划在大兴机场运行的航司数量将达41家，包括中国内地客运航司18家、内地货运航司5家、港澳台地区客运航司2家以及国外客运航司16家。

2024年3月31日起，北京大兴国际机场将执行2024年夏秋航季航班计划。7月15日起，南航正式开通北京大兴-达卡直飞航线。

2024年10月27日至2025年3月29日，执行2024/25年冬春季航班计划。期间日均定期航班计划量为978架次，其中国内客运航班892架次，国际及港澳台地区客运航班72架次，货运航班14架次。

自2025年3月30日起，越捷航空将开通北京大兴直飞越南胡志明市和河内两座越南城市的航线。自4月6日起，国航将正式开通北京大兴至首尔仁川航线。

境内航点

航空公司	航班航点
中国联合航空（kn）	吕梁、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌兰浩特、二连浩特、满洲里、松原、白山、白城、哈尔滨、齐齐哈尔、伊春、上海虹桥、上海浦东、杭州、宁波、温州、义乌、福州、泉州、龙岩、芜湖宣城、池州、烟台、威海、临沂、东营、日照、南阳、信阳、襄阳、宜昌、衡阳、怀化、永州、郴州、广州、深圳、珠海、惠州、佛山、梅州、梧州、海口、三亚、重庆江北、成都双流、毕节、铜仁凤凰、兴义、安顺、昆明、西安、榆林、汉中、安康、兰州、庆阳、五大连池、鞍山
中国南方航空（cz）	沈阳、大连、长春、延吉、哈尔滨、大庆、黑河、鸡西、上海虹桥、上海浦东、杭州、宁波、义乌、福州、厦门、赣州、武汉、长沙、常德、广州、深圳、珠海、揭阳潮州汕头、惠州、韶关、南宁、桂林、北海、海口、三亚、重庆江北、成都双流、南充、贵阳、遵义新舟、昆明、迪庆、西安、兰州、西宁、乌鲁木齐、喀什、库尔勒、文山
中国东方航空（mu）	太原、哈尔滨、大兴安岭、上海浦东、上海虹桥、南京、无锡苏州、常州、连云港、杭州、宁波、温州、厦门、南昌、合肥、青岛、烟台、济宁、洛阳、武汉、恩施、广州、深圳、湛江、重庆江北、成都双流、成都天府、泸州、昆明、西双版纳、大理、昭通、腾冲、普洱、西安、兰州、敦煌、嘉峪关、西宁、银川、遵义新舟
中国国际航空（ca）	乌海、锡林浩特、通辽、沈阳、大连、丹东、长春、哈尔滨、佳木斯、上海浦东、上海虹桥、南京、扬州泰州、南通、盐城、杭州、宁波、温州、台州、衢州、福州、南昌、景德镇、上饶、吉安、合肥、十堰、张家界、广州、深圳、南宁、桂林、重庆江北、成都天府、绵阳、宜宾、巴中、贵阳、昆明、西安、兰州、银川、库尔勒、揭阳潮州汕头、珠海
厦门航空（mf）	上海浦东、杭州、舟山、福州、厦门、泉州、武夷山、三明、武汉、长沙、广州、深圳、海口、三亚、重庆江北、成都天府、绵阳、泸州、南充、西宁、嘉峪关、遵义新舟
首都航空（jd）	哈尔滨、鸡西、杭州、厦门、武汉、长沙、广州、海口、三亚、重庆江北、成都双流、贵阳、西双版纳、丽江、西宁、玉树、乌鲁木齐、六盘水、湘西、阿尔山
河北航空（ns）	扎兰屯、南通、杭州、宁波、长沙、深圳、桂林、三亚、重庆江北、万州、成都双流、贵阳、遵义新舟、西安、兰州、庆阳、陇南、金昌、银川、固原
上海航空（fm）	上海虹桥、杭州
吉祥航空（ho）	哈尔滨、上海虹桥、上海浦东
成都航空（eu）	成都天府
青岛航空（qw）	西昌
东海航空（dz）	南通、深圳、长治
华夏航空（g5）	长沙、邵阳、重庆江北、西双版纳、库尔勒、阿克苏、图木舒克
成都航空（eu）	哈尔滨、成都天府
西藏航空（tv）	成都双流、日喀则
天津航空（gs）	乌鲁木齐、库车
北部湾航空（gx）	赣州、南宁
山东航空（sc）	青岛、烟台
昆明航空（ky）	昆明、西双版纳、腾冲
湖南航空股份有限公司（a6）	长沙
九元航空（aq）	宁波
参考资料：

境外及港澳台地区航点

航空公司	航班航点
马来西亚航空（mh）	吉隆坡
英国航空（ba）	伦敦希思罗
瑞士国际航空（lx）	苏黎世
芬兰航空（ay）	赫尔辛基
摩洛哥皇家航空（at）	卡萨布兰卡
中国南方航空（cz）	阿姆斯特丹、伦敦希思罗、莫斯科谢列梅捷沃、塔什干、首尔仁川、首尔金浦、大阪关西、阿拉木图、比什凯克、香港、东京羽田、伊斯坦布尔、新加坡、澳门、利雅得、德黑兰、达卡、悉尼、墨尔本、多哈
春秋航空（9c）	济州岛
卡塔尔航空（qr）	多哈
澳门航空（nx）	澳门
阿提哈德航空（ey）	阿布扎比
亚洲航空长途公司（d7）	吉隆坡
柬埔寨航空有限公司（kr）	金边
厦门航空（mf）	多哈、万象、琅勃拉邦
中国东方航空（mu）	吉隆坡、香港、澳门、东京羽田、大阪关西、新加坡、莫斯科谢列梅捷沃、河内、曼谷素万那普、首尔仁川、福冈、巴黎戴高乐、岘港、富国岛、东京成田、悉尼、新德里
匈奴航空（mr）	乌兰巴托
首都航空（jd）	札幌、曼谷素万那普、马累、伦敦希思罗、里斯本、悉尼、墨尔本
泰国越捷航空公司（vz）	曼谷素万那普、胡志明市、河内
泰国亚洲航空（fd）	曼谷廊曼、清迈
俄罗斯航空公司（su）	莫斯科谢列梅捷沃、哈巴罗夫斯克、符拉迪沃斯托克、克拉斯诺亚尔斯克
西伯利亚航空公司（s7航空公司）（s7）	新西伯利亚、伊尔库茨克、符拉迪沃斯托克
奥罗拉航空（hz）	哈巴罗夫斯克、符拉迪沃斯托克、南萨哈林斯克
喜马拉雅航空公司（h9）	加德满都
文莱皇家航空公司（bl）	斯里巴加湾市
吉祥航空（ho）	大阪关西、名古屋、济州岛
沙特阿拉伯航空公司（sv）	利雅得、吉达、达曼
香港航空（hx）	香港
香港快运航空公司（uo）	香港
宁静航空（er）	卡拉奇、伊斯兰堡
菲律宾皇家航空（rw）	长滩岛、卡提克兰
俄罗斯罗西亚航空公司（fv）	伊尔库茨克、符拉迪沃斯托克
乌拉尔航空公司（u6）	符拉迪沃斯托克、叶卡捷琳堡、伊尔库茨克
德威航空公司（tw）	首尔仁川
济州航空（7c）	济州岛
中国联合航空（kn）	静冈、福冈、岘港、万象、符拉迪沃斯托克、
新加坡航空（sq）	新加坡
波兰航空（lo）	华沙
达美航空（dl）	西雅图、底特律
美国航空（aa）	达拉斯
亚洲航空（ak）	亚庇
马印航空公司（od）	吉隆坡
越南航空（vn）	胡志明市
中国国际航空（ca）	香港、首尔仁川、曼谷素万那普
参考资料：

货运航点

航司	航点
顺丰航空（o3）	杭州
中国邮政航空（cf）	杭州、广州
中国南方航空（cz）	广州、曼谷素万那普、金边、雅加达、达卡、加德满都、伊斯兰堡、阿拉木图、杜尚别、迪拜、基辅鲍里斯波尔、贝尔格莱德
参考资料：

人工值机

据2020年2月机场官网显示，北京大兴国际机场四层有9个值机岛，三层有4个值机岛，b1层则有2个值机岛，人工值机柜台在航班起飞前40分钟停止办理登机手续。

便民设施

北京大兴国际机场商业面积5万余平方米、店面数量340余家、广告媒体数量180个，涵盖零售业务、餐饮业务、航旅业务、便利及休闲娱乐业务（包括银行、货币兑换等金融类业务；电信服务、邮政快递等便利性业务；照相馆、ktv等休闲娱乐类业务）、广告业务等几大板块。同时，北京大兴国际机场开通网上商城业务，范围覆盖机场航站楼及周边商业办公区和生活社区，为旅客、驻场员工提供餐厅预订、扫码点餐、美食外送、轻奢预定、贵宾室送达等便捷服务。北京大兴国际机场亦在航站楼c、d指廊旅客候机区设置了4个静音办公舱，免费向旅客开放，空间可容纳一人，配备了照明灯、电源插座、usb端口、办公用桌板，并设有通风系统，具有较好的隔音效果，可以为旅客提供舒适、安静的办公环境，也为需要私人空间的旅客提供便利。

楼层	便民设施
f5	餐饮层
f4	东部：h-k值机岛、自助值机区、卫生间、饮水区中部：c-g值机岛、自助值机区、中国海关、南航贵宾室、东航国际贵宾室、卫生间、饮水区西部：a-b值机岛、自助值机区、卫生间、饮水区
f3	东部：东航贵宾室、vip休息室、t值机岛、r值机岛、国内安检中部：京东快递、急救中心、免税店、商业区、东海旅客休息室、东航国际贵宾室、南航贵宾室、母婴室、充电区、卫生间、饮水区西部：南航贵宾室、vip休息室、l值机岛、m值机岛
f2	东部：母婴室、自动步道、娱乐区、商业区、充电区、快递业务区、卫生间、饮水区中部：中转服务柜台（国内和国际）、中国海关、免税店、8台行李转盘、卫生间、饮水区、出租车西部：母婴室、自动步道、娱乐区、商业区、充电区、快递业务区、卫生间、饮水区
f1	东部：商业区、医疗急救、机场巴士售票处和安检、充电区、转机到达入口中部：国际到达出口、中国海关、中国边检、免税店、8台行李转盘、卫生间、饮水区西部：商业区、机场巴士售票处和安检、充电区、转机到达入口
b1	东部：京雄城际大兴机场站入口、w值机岛、1处饮水区、2间无障碍卫生间、自动贩卖机中部：国内安检、市政交通一卡通自助机、2处饮水区西部：京雄城际大兴机场站入口、u值机岛、1处饮水区、2间无障碍卫生间、超规行李托运处
b2	2间无障碍卫生间、城航楼接入航站楼
参考资料：

生产数据

2020年9月22日，北京大兴国际机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次；2019年9月25日至2020年9月21日，北京大兴国际机场累计完成航班起降8·4万架次，客流总量突破1000万人次，货邮吞吐量约3·9万吨。

2021年9月27日，北京大兴国际机场年旅客吞吐量首次突破2000万人次；2019年9月25日至2020年9月27日，北京大兴国际机场单日最高航班量突破907架次，单日最高旅客量突破14万人次，累计完成航班起降31·5万架次，客流总量接近4000万人次。

2022年9月25日，北京大兴国际机场迎来投运3周年。记者获悉，投运以来，大兴机场累计完成旅客吞吐量超过5200万人次，航班起降约45万架次，货邮吞吐量约37万吨。

2023年8月6日，北京大兴国际机场单日旅客流量首次突破15万人次，创开航以来最高纪录。

截至2024年4月3日，北京大兴国际机场口岸2024年出入境人员已经突破100万人次，较2023年同期增长了17倍，比2023年提前近5个月达到百万级出入境旅客量。截至6月2日，大兴机场2024年累计保障进出港旅客2010·46万人次，较增长42·23%，比2023年提前50天突破2000万人次大关。6月26日，大兴机场本年度出入境旅客量已超200万人次，仅6个月已达到2023年全年出入境旅客量。

截至2024年6月30日，大兴机场边检站2024年上半年共验放出入境人员207万人次，约为2023年上半年的4倍，已超2023年全年总量。其中外国人入出境超46万人次，同比增长460%，免签入境外国人近8万人次，是2023年同期的10倍。

2024年暑运以来，7月1日至14日，大兴机场进出港航班12755架次，比同期增长0·65%，运送旅客194·46万人次，比增长8·1%。

2024年7月1日—31日，大兴机场累计保障进出港航班2·8万架次，比同期增长3·8%，运送旅客444·5万余人次，比增长12·7%，其中，7月31日大兴机场共计执行航班1003架次，保障进出港旅客16·6万人次，创开航以来旅客量单日最高。

截至2024年8月12日，大兴机场2024年累计保障进出港旅客3008·98万人次，较增长31·85%，提前60天突破3000万人次大关。其中，大兴机场在8月10日共计执行航班1083架次，保障进出港旅客约18万人次，单日航班量、旅客量均创下投运以来最高纪录。

截至2024年8月28日，2024年北京大兴机场口岸入境人员超147万人次，大兴机场边检站2024年受理签发144小时临时入境许可量是同期的10倍，超2万人次外籍人员享受到过境免签便利措施。

2024年暑运期间（7月1日—8月31日），大兴机场累计保障航班超5·7万架次，运送进出港旅客超912万人次，同比分别增长5·02%、14·83%；日均旅客量达14·71万人次，同比增长14·83%；口岸累计查验出入境人员超94万人次，成为大兴机场投运以来“最热”暑运；单日最高航班量为1087架次，单日最高旅客量约18万人次，均创下投运以来新纪录。

2024年1月到8月，经北京大兴国际机场口岸出入境人员数量首次突破300万人次。这也是大兴机场国际航班投运以来，出入境年客流量首次突破300万，较预期提前了大约1个月。

截至2024年9月19日，大兴机场通航五年来，累计实现旅客吞吐量突破1·1亿人次、货邮吞吐量超68万吨，国际大型枢纽机场作用加速释放。2024年国庆假期，大兴机场进出港航班6633架次。

截至2024年11月7日，首都机场集团下辖的首都机场、大兴机场累计完成旅客吞吐量10005·9万人次，较2023年同期增长29%，恢复至2019年同期的118%。

截至2024年11月14日8时，据大兴机场边检站统计，2024年经北京大兴机场口岸出入境人员数量已突破400万人次，比预期时间提前了47天，是2023年同期出入境人数的2·3倍。

截至2024年12月5日12时，大兴机场口岸出入境外国人突破100万人次，刷新大兴机场口岸外国人年出入境人次历史纪录。

2025年1月1日，北京大兴国际机场披露，2024年大兴机场共计保障进出港航班32·52万架次，年旅客吞吐量4941·67万人次，较2023年增长超1000万人次。

2025年1月8日，据北京大兴国际机场消息，2024年大兴机场城市航站楼服务旅客突破73万人次，托运行李17万件，客运量较同期实现了21·7%的大幅增长。

2025春运期间，大兴机场预计保障航班3·76万架次，同比2024年春运增长5·6%，日均航班量约940架次；预计运送旅客610万人次，同比增长9%，日均旅客量约15万人次。高峰日预计出春节假期期间，单日航班量约990架次，旅客量约17万人次。

2025年1月28日至2月4日春节假期期间，大兴机场预计保障航班7913架次，同比增长9·77%，日均航班量约989架次；预计运送旅客132万余人次，同比增长9·54%，日均旅客量约16·6万人次。假期期间客流高峰预计出2月3日（正月初六），航班量约1015架次，旅客量约17·6万人次。

2025年春节假期（1月28日至2月4日）期间，大兴国际机场海关累计监管进出境航班723架次，进出境旅客123152人次，同比增长31·70%；单日最高峰为2月4日，进出境人员共计18613人。

2025年2月6日，北京海关披露首都机场和大兴国际机场出入境数据。据悉，春节假期(1月28日至2月4日)期间，北京“双枢纽”机场出入境人员达45·74万人次，同比增长20·97%。其中，首都机场口岸单日进出境人员最高峰达4·67万人次。其中，大兴国际机场海关累计监管进出境航班723架次，进出境旅客123152人次，同比增长31·70%；单日最高峰为2月4日，进出境人员共计18613人。2月24日，据北京大兴国际机场消息，大兴机场圆满完成为期40天的2025年春节运输保障任务，期间累计保障航班3·85万架次（日均963架次），运输旅客605万人次（日均15·12万人次），较2024年春运同期分别增长8·04％、8·09％，创下春运保障业务量历史新高。截至3月9日，2025年经北京大兴国际机场口岸出入境人员数量已突破100万人次，同比增长约36·1%，较去年提前25天达到百万级出入境人员量。2025年清明假期期间，大兴机场累计保障运输航班2561架次，运送进出港旅客38·53万人次。

2025年“五一”假期期间(5月1日至5日)，大兴机场预计执行航班4687架次，日均约937架次，运送旅客71·4万人次，日均约14·2万人次，航班量、旅客量有望创投运以来同期新纪录。

截至2025年5月15日，北京大兴国际机场口岸出入境人员数量突破200万人次，较2024年同期增长34·4%，提前40天迈上200万数量级，外国人占比26%。目前日均出入境人员维持在1·5万人次以上。

2025年5月27日，从北京海关了解到，自2019年正式开关至2025年4月份，大兴机场口岸累计进出口规模突破千亿元大关，达1020亿元人民币。进出口规模屡创新高，货物贸易活力彰显。

截至2025年7月16日0时，北京大兴国际机场口岸本年度出入境人员数量已突破300万人次，较去年同期增长30·4%，提前46天突破300万整数关口，其中7月13日，出入境人员数量达到1·92万人次，创年内新高。2025年7月22日10点，北京大兴国际机场口岸迎来历史性时刻——自2019年10月国际航线开通以来，出入境人员总量突破1000万人次。