东航2011年年报数据显示，截至2011年12月31日，东航总资产为人民币1122·15亿元，较年初增长11·31%；全年共实现营业收入人民币839·75亿元，较上年增长12·03%；资产负债率80·27%，较年初下降3·29个百分点。东航2011年共实现利润总额人民币51·68亿元，每股收益0·43元。

中国东方航空股份有限公司8月30日发布2013年上半年财务报告显示，截至2013年6月30日，按照国内会计准则，东航总资产为人民币1308·30亿元，较上年同期增长8·16%；上半年共实现营业收入人民币414·79亿元，较上年同期增长2·66%。东航2013年上半年共实现净利润人民币7·63亿元，每股收益0·0658元。2013年上半年，东航共执飞近33万个航班，运送旅客近3800万人次，货邮运输量超过66万吨，安全飞行逾74万小时，平均客座率近80%。

2016年3月30日晚，中国东方航空股份有限公司对外发布了2015年度业绩报告。根据中国企业会计准则，2015年东航实现营业收入938亿元，实现利润总额56·71亿元，同比增长37·65%；承运旅客近9400万人次，实现了“十二五”完美收官。

2018年3月29日，中国东方航空股份有限公司对外发布2017年年度报告。根据中国企业会计准则，2017年东航实现营业收入人民币1017·21亿元，同比增长3·21%；实现利润总额人民币86·2亿元，归属于上市公司股东的净利润为人民币63·52亿元，净利润同比增长40·91%；资产负债率为75·15%，较2016年末下降1个百分点。

2024年8月31日，中国东航发布2024年半年报。报告显示，公司上半年营业收入为641·99亿元，同比增长29·89%；归母净利润为-27·68亿元，同比增长55·70%；扣非归母净利润为-29·67亿元，同比增长55·61%；基本每股收益-0·12元。

截至2024年9月3日，公司已有7架c919投入运营，执飞上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安咸阳、上海虹桥—广州白云、西安咸阳—北京大兴等5条“精品快线”。公司c919自2023年5月28日投入商业运营以来，已累计执行商业航班超3700班、承运旅客突破50万人次大关。2024年“十一”假期，东航现有8架c919均合计执行航班154个，服务旅客超2·2万人次。

2024年11月15日，中国东航公告，2024年10月客运运力投入同比上升12·34%，达到2019年年同期的109·79%；旅客周转量同比上升23·24%，达到2019年同期的114·83%；客座率为84·55%，同比上升7·47个百分点，比2019年同期客座率上升3·70个百分点。2024年10月货邮周转量同比上升21·08%，达到2019年同期的113·12%。

2025年3月28日晚间，中国东航发布2024年度报告，2024年实现营业收入1321·2亿元，同比增长16·11%；归母净利润亏损42·26亿元，上年同期亏损81·9亿元（调整后）。“五一”假期，东航共计投入运力1·52万架次，同比增长19·8%；运输旅客217·3万人次，同比增长16·1%

2024年，东航集团完成飞行小时267·89万小时，比上年增长14·1%；完成运输总周转量294·76亿吨公里，比上年增长29·0%；完成旅客运输量14056·24万人次，比上年增长21·6%；完成货邮运输量155·61万吨，比上年增长7·7%。