发展杭州公共自行车系统体系，构建公共交通与自行车换乘（b+r ）及停车换乘（p+r）组合交通模式，是延伸公交服务，提高城市公共交通机动性和可达性，吸引小汽车出行者改变出行方式，节约道路资源、减少环境污染、缓解“出行难”问题的重要措施，也是市委、市政府坚持“以人为本，以民为先”，实施公交优先，提升城市知名度和美誉度的又一重大理念创新。

根据“一次规划，分步实施”的要求，公交公司于2008年5月1日起在景区、城北、城西范围内以公交首末站为核心，以名胜区、小区、商家、广场等为结点设多个试点区，并设置62个的租车服务点。

通过不断增加服务点，给市民、游客带来更多便利。截止至2009年5月1日服务点达到799个，其中15个24小时服务点，免费单车总数达到20000辆。服务时间由原来的6：30——20：00 调整为 6：00——21：00(晚上还车截止延迟至21:30)。从11年4月起，再次调整服务时间：6：00——22：00。（最晚租车时间为21：00，最晚还车为22：00，超过22：00需要到24小时服务点还车）

地铁开通3个月后，23:00。到时候，公共自行车也必然要延长服务时间，做好相应配套。2月份，运营时间要延长从6:00到22:00，将来还要延长从6:00到23：00。

2013年杭州公共自行车租用便捷费用低廉 获选世界第一 ，来自美国媒体《今日美国》的消息，美国一家专业户外活动网站通过对全球553个地区公共自行车项目进行分析和比较，根据6个标准进行综合打分，选出得分最高的16个地区，其中杭州夺得第一，领先于第二名的巴黎、第三名的武汉以及纽约等国际大都市。