历史沿革
兴义机场
2000年8月15日,兴义机场可行性研究报告经国务院审查通过;8月23日,兴义机场经国务院正式批准立项建设;9月22日,国务院、中央军委批准新建兴义机场项目立项。
2001年12月29日,兴义机场在全面开工建设。
2004年7月7日,兴义机场试飞成功,任务由中国东方航空使用波音b737执行;7月18日,兴义机场正式通航,首条航线为中国东方航空使用庞巴迪crj-200开通的昆明巫家坝国际机场航线;12月15日,兴义机场正式归属贵州省机场集团公司管理并成为首都机场集团的成员机场。
2012年5月29日,《兴义机场总体规划(2012年版)》获中国民用航空西南地区管理局批复;12月7日,兴义机场一期改扩建工程预可行性研究报告预评估通过,并上报国家发改委批准立项。
2013年9月25日,贵州省发改委批准万峰林机场改扩建工程立项;11月8日,兴义机场改扩建(预建)工程开工仪式在兴义市普子村举行。
兴义万峰林机场
2014年4月2日,经中国民用航空局批复同意,兴义机场正式更名为“兴义万峰林机场”,英文名称为“xingyi wanfenglin airport”;10月28日,兴义万峰林机场一期改扩建工程开工建设。
2016年5月6日,兴义万峰林机场一期改扩建飞行区工程通过行业验收;7月21日,兴义万峰林机场一期改扩建飞行区工程竣工,跑道延长500米至2800米;11月,兴义万峰林机场一期改扩建航站区工程开工。
2017年1月13日,兴义万峰林机场总体规划修编评审会举行。
2018年3月29日,兴义万峰林机场航站楼及配套设施改扩建非民航工程——航站楼土体及总图工程竣工验收;8月1日,中国联合航空“兴义万峰林号”城市主题彩绘机首飞兴义万峰林机场;8月18日,兴义万峰林机场t2航站楼正式启用。
2025年3月30日起,兴义万峰林机场执行夏秋航季航班时刻表。
本内容最后更新于2025年7月2日(截止时间),来源:百度百科