运营情况
航线航点
2019/2020年冬春航季,兴义万峰林机场有华夏航空在此投放4架过夜运力;2024年夏航季,兴义万峰林机场计划执行航线21条,通达25个城市。航司 | 航线航点 |
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中国东方航空(mu) | 上海 |
中国南方航空(cz) | 广州 |
中国联合航空(kn) | 温州、北京 |
多彩贵州航空(gy) | 贵阳、宁波、凯里、南昌、茅台、铜仁、南京、珠海、武汉、西安、荔波 |
华夏航空(g5) | 贵阳、重庆、遵义 |
九元航空(aq) | 贵阳 |
四川航空(3u) | 昆明、揭阳 |
成都航空(eu) | 福州、成都、深圳 |
奥凯航空(bk) | 杭州、重庆、海口、西双版纳 |
参考资料: |
人工值机
值机柜台分布
兴义万峰林机场t1航站楼设3个人工值机柜台;t2航站楼设10个人工值机柜台和3个自助值机柜台。
值机时间
据2020年中国东方航空官网显示,兴义万峰林机场人工值机柜台关闭时间为航班预计起飞前30分钟,登机口关闭时间为航班预计起飞前15分钟。
便民设施
区域 | 设施 | 方位指引 |
---|---|---|
出发区域 | 经济舱柜台 | 出发大厅1-2号值机柜台 |
军人优先柜台 | 1号值机柜台 | |
补票柜台 | 出发大厅补票柜台 | |
候机区域 | 贵宾室 | 出发大厅安检口左侧贵宾服务中心 |
到达区域 | 行李查询室 | 到达大厅行李提取转盘旁 |
行李提取转盘 | 到达大厅行李提取转盘 | |
参考资料: |
生产数据
2018年11月23日,兴义万峰林机场旅客吞吐量首次突破100万人次。
年份 | 旅客吞吐量(人次) | 增速(%) | 货邮吞吐量(吨) | 增速(%) | 飞机起降(%) | 增速(%) |
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2022 | 399277 | -47·60 | 806·7 | -48·39 | 5372 | -39·41 |
2021 | 1001683 | -3·92 | 2039·6 | 160·53 | 11783 | -6·01 |
2020 | 1042558 | -24·70 | 782·9 | -42·61 | 12536 | -15·37 |
2019 | 1384493 | 23·52 | 1364·2 | 19·77 | 14813 | 19·62 |
2018 | 1120857 | 21·56 | 1139·0 | 27·83 | 12383 | 16·24 |
2017 | 922070 | 77·44 | 891·0 | 266·69 | 10653 | 36·54 |
2016 | 519653 | 71·36 | 243·0 | 14·94 | 7802 | 65·33 |
2015 | 303255 | 74·22 | 211·4 | 42·34 | 4719 | 40·03 |
2014 | 174068 | 41·59 | 148·5 | 181·12 | 3370 | 6·11 |
2013 | 122938 | 113·68 | 52·8 | 58·56 | 3176 | 61·88 |
2012 | 57534 | -7·47 | 33·3 | -25·51 | 1962 | -1·41 |
2011 | 62176 | 95·02 | 44·7 | 329·74 | 1990 | 96·64 |
2010 | 31882 | -3·13 | 10·4 | 96·69 | 1012 | 31·09 |
2009 | 32911 | 1·15 | 5·3 | -70·23 | 772 | -6·54 |
2008 | 32538 | 0·66 | 17·8 | -12·85 | 826 | -0·96 |
2007 | 32325 | -16·57 | 20·4 | 146·62 | 834 | -17·59 |
2006 | 38745 | 110·26 | 8·3 | 3857·89 | 1012 | 154·27 |
2005 | 18427 | 24·11 | 0·2 | -86·55 | 398 | 10·25 |
2004 | 14847 | / | 1·6 | / | 361 | / |
参考资料:2022年数据为1至9月 |
本内容最后更新于2025年7月2日(截止时间),来源:百度百科