中国交通建设集团有限公司成立科技创新暨核心技术攻关领导小组，组建由40名院士专家组成的高端科技智库，创建粤港澳大湾区海洋工程创新研究院，成立中交集团科学技术协会和青年专家委员会，与中国科协签署了全面战略合作协议，进一步完善科技创新体系、提升自主创新能力、激发科技工作者活力。研究制定《关于科技体制改革和创新体系建设的实施意见》《关于推进科技成果转化激励机制建设指导意见》《科研人员专业通道建设指导意见》等20多项管理制度，为科技发展创造良好的政策环境。制定《“揭榜挂帅”科技攻关项目管理办法》，在组织实施、人员调配、经费使用和成果推广等方面有更多自主权。构建多元化研发投入体系，设立首期募集规模10亿人民币的中交科技创新创业引导基金并实质运营，发行了公司首支科创债，规模20亿元，实现了研发投入的“拨投并举”。

中国交通建设集团有限公司梳理关键核心技术攻关方向清单261项，凝炼形成核心产业领域重大科技专项指南。对照“卡脖子”清单，积极参加国资委1025专项，实施关键核心技术攻坚行动，加快原创技术策源地建设。明确了9家所属企业作为公司第一批现代产业链链长单位。新增集团研发中心9个，海外研发中心2个，省部级创新平台53个，纳入国家科技创新基地新管理序列2户。公司共拥有专利22248项，其中国际专利109项，国家发明专利3432项，人均专利拥有量居同类企业前列。攻克“卡脖子”技术，建造了“天鲲号”挖泥船、“天和号”盾构机为代表的“国之重器”，长大桥隧、多年冻土、离岸深水港、新一代智慧港口、港机及自动化装卸系统、大型海工装备等核心装备保持国际领先。