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广东华路

平台属性:微信公众号
所属地区:广东
公众号ID:GD--HUALU
公众号分类:资讯
关于公众号:

“广东华路”微信公众号的责任主体为广东华路交通科技有限公司,属于资讯类型;公众号主要(内容/服务)是致力于强化公司信息更新,对外宣传推广公司新资讯,提升宣传工作成效。

开发/运营主体:广东华路交通科技有限公司

关于主体:广东华路交通科技有限公司是广东省交通集团公司下属子公司。

最后更新:2025-7-5 关于更新时间TIPS:“更新时间”是指本页信息来源的截止时间,包括公众号的图片/文字介绍、公众号所属企事业单位的介绍等。
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公众号主体介绍广东华路交通科技有限公司介绍

企事业单位信息来自互联网,当前信息最后更新时间截止于2025年7月

广东华路是由广东华路交通科技有限公司开发/运营的微信公众号。

广东华路交通科技有限公司(以下简称“华路公司”)由广东省交通科学研究所、广东省公路工程监理站(与广东省交通科学研究所合署办公)、广东省航运科学研究所和广东省高速公路中心试验室于2002年合并重组而成,隶属于广东省交通集团有限公司,是广东省公路交通系统集科技开发、工程监理、检测试验、设计咨询、科技情报等业务的综合科技服务机构。广东省交通集团有限公司科技研究开发中心依托华路公司管理。机构设置有:各项目总监办、人力资源部、经营发展部、财务审计部、综合事务部、技术质量部、研发咨询部、工程监理部、检测中心等。

发展历程

2024年1月,入选为公路工程应急抢险救灾工程队伍储备库名单。

公司简介

华路公司具有交通部甲级公路工程监理资质、特大桥梁和机电工程专项监理资质、交通部公路甲级综合检测资质和桥隧专项检测资质,国家发改委颁发的甲级工程咨询资质、省科技厅认定为广东省科学技术成果检测鉴定机构,公路工程和机动车辆质量检测试验分别通过了广东省质量技术监督局的认证,2001年通过iso9001:2000质量体系认证,2008年通过iso9001:2008质量体系认证。

工程监理业务

从1990年开展监理业务至今,华路公司已完成了3000多公里的高速公路和一批特大桥的施工监理任务。

汕头海湾大桥是我国第一座大跨径悬索桥,获国家优质工程金质奖、鲁班奖,其主跨452米的预应力砼加劲箱梁在同类桥型中属世界之首;番禺大桥是当时世界最宽的斜拉桥,获交通部优质工程一等奖,国家优质工程银质奖;厦门海沧大桥是我国第一座三跨连续全焊接钢箱梁悬索桥。

检测试验业务

以“设备设施一流,技术素质一流,管理水准一流,经济效益一流”为工作目标,广东华路交通科技有限公司下属的广东交通集团检测中心,按照现行国际标准《检测和校准实验室能力的通用要求》(iso/iec17025:2005)运作,主要从事交通建设的工程材料试验、工程质量检测、道路、桥隧、岩土和机电等工程的检测及评估。近年来以营运高速公路的使用状况检测评估为重点,并在此基础上进行养护咨询及加固设计等工作。为广东省及周边地区进行高速公路建设项目的各种工程材料的委托检验、业主和监理抽检、仲裁检验、桥梁工况检测评估、桥梁管理系统的数据采集与维护;软基沉降观测、桥梁长期形变监测、高边坡调查、高边坡稳定性观测与评估、公路环境监测与评价、基桩检测,以及桥梁加固方案设计、隧道、边坡和路面病害处治设计等工作,业绩遍布广东及周边省份累计2000多公里的高速公路、上千多座特大、大、中、小桥、上百个高边坡和上万根基桩。通过加强培训和技术交流,公司在岩土高边坡、软基沉降观测、桥检等方面的试验检测能力不断提高并日趋成熟,道路路面快速检测与评估技术也逐渐成为公司具有特色的技术品牌。

科研设计咨询业务

本着为广东交通建设服务的宗旨,密切注视交通建设的实际需要,结合自身在科技力量、试验手段等方面的优势,在路桥工程、岩土工程、交通机电工程、汽车工程等领域开发了一批工程建设、养护需要的,有很好应用前景、具有较高水平的科学技术研究成果。先后开展了“滑模摊铺路面砼的配比优化及施工技术”、“广东省高等级公路半刚性基层沥青路面标准结构的研究”、“沥青路面结构可靠性研究”、“泡沫聚苯乙烯在高等级公路软基处治中的应用研究”、“公路边坡支护技术及滑坡防治”、“经济发达地区交通运行特性和能宪能力研究”、“公路工程现代监理制度的研究”、“高等级公路监理计算机管理系统”、“机动车检测技术研究”、“sma推广应用研究”、“按体积比设计沥青混合料应用技术研究”、“广东省高等级公路路面长期使用性能研究” 、“高聚物网构改性沥青”、“桥、涵台背填砂密度检测方法研究”等多个课题。并结合省内交通建设的实际需要,开展了“京珠高速公路粤境南段沥青路面路况检测与评估”、“路面车辙处治施工图设计与监理”等道路工程应用课题,取得了较好的效益。

企业荣誉

2021年4月27日,中华全国总工会授予其全国工人先锋号。

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