京华木棉

2005年12月经批准设立航空运输分支机构，2019年11月将经营场所迁至大兴区现址。作为北京大兴国际机场首批基地航空公司，2020年起推进"双子"星座式双枢纽战略，与广州总部形成南北运营体系。

截至2025年：

执管机型包括5架空客a380、13架a330系列、14架a320系列

国内航线38条，国际航线9条（2017年冬春航季数据）

年保障进出港旅客超1600万人次，出港航班正常率连续多年居三大航榜首

员工规模近3800人，35岁以下占比85%

2025年6月前累计参与招投标项目1525次，涉及机组住宿服务采购、设备维保等领域。2023年发布行政司机岗位招聘，基础月薪5500-6500元。计划构建以北京为中心的欧美远程航线门户枢纽。

2022年1月召开第二次党代会，选举产生新一届党委领导班子。党委书记提出贯彻南航"十四五"规划和"五五六六"高质量发展总体思路，纪委工作报告强调为枢纽建设提供纪律保障。

2024年7月与华北空管局共建气象服务机制：

与空管局气象中心开展业务交流活动，聚焦航空气象服务合作

推行航班运行动态优化方案

空管局气象中心与南航北京分公司开展共建交流研讨会

2025年存在司法案件21起。2021年5月负责人由张胜变更为柳征，2023年经营场所通信地址变更为大兴南航城3号楼。2025年6月最新招标项目包括大兴南航城2号楼场地招租与长春分流机组住宿酒店服务采购。