龙江铁路

2001年改制为国有独资的铁路集团公司，并划归省委企业工委。

2004年2月省国资委成立后，隶属黑龙江省人民政府国有资产监督管理委员会监管。

2006年底按照省国资委统一部署，通过实施债转股和投资转股，改制为由省国资委控股，哈尔滨铁路局、中国铁路建设投资公司参股的新的铁路集团有限责任公司，实现了产权多元化，初步建立了法人治理结构。

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乔书成：黑龙江省铁路集团有限责任公司党委书记、董事长

刘鹏峰：黑龙江省铁路集团有限责任公司党委委员，副总经理推荐人选

张宏安：黑龙江省铁路集团有限责任公司副总经理推荐人选

嫩江铁路有限责任公司是由黑龙江铁路集团有限责任公司、中国地方煤矿总公司、中国铁路建设投资公司共同发起设立的有限责任公司，所辖铁路以下简称嫩黑线(嫩江至黑金)，是为解决东煤西调，缓解滨洲、滨绥枢纽压力而兴建的。铁路为单线，南接国铁富嫩线嫩江站，向北延伸至黑河金水矿区，延展里程188·38公里，营运里程174·32公里，站线及专用线14·064公里，资产总额31，100万元。铁路复建于1985年，于1988年11月临运，1989年正式运营。目前主要运输品类有煤炭、木材、粮食、金属矿石、非金属矿石、水泥等。嫩黑铁路经济吸引区内有煤矿22家，货物流向主要是齐齐哈尔、大庆、哈尔滨、辽宁、吉林部分地区。截止2008年末累计发送货物2698万吨，发送旅客147万人次，为开发黑龙江省西北部矿产资源，繁荣地方经济做出了积极贡献。

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