山东港口滨州港

2006年2月成立时为滨州港务有限责任公司，2014年5月完成资产重组并更名为现用名称。2018年3月，滨州市政府将公司全部股权（净值40·15亿元）注入山东渤海湾港口集团，成为其核心子公司。2024年8月完成法定代表人变更及董事会改组。

2015年6月主导建成2×3万吨级码头并开航运营，联合青岛港设立滨州港青港国际码头有限公司。截至2024年，已完成东、西防波堤及17公里集疏运通道建设，建成：

3万吨级航道3条

散杂货泊位2个（年吞吐500万吨）

液体化工泊位2个（年吞吐540万吨）

通过四级股权穿透显示：

直接控股股东：山东港口渤海湾港集团有限公司（100%）

最终控制人：山东省港口集团（持股46·6%）

历史投资：曾持有山东滨港港务有限公司40%股权（2017年认缴）

持有75项商标及8项专利，形成三大业务板块：

港口装卸：涵盖散货、液体化工等货种作业

保税物流：运营海关监管仓储及国际货运代理业务

配套服务：包含成品油零售、船舶物资供应等特许经营项目

作为山东省对接京津冀的"海上北大门"，被纳入全国沿海港口布局规划。2022年启动5万吨级航道扩建，规划建设120个泊位，目标形成亿吨级区域性综合港口。

2024年工商年报显示：

在职参保员工：55人

对外投资企业：15家

近三年招投标：参与416次

法律风险：涉及司法案件63件，裁判文书81份

2017年获评国家一类开放口岸资质，持有32项行政许可文件，涵盖港口经营、危化品仓储等特许领域。