威海国际机场停机坪

企业前身成立于1988年，原名威海国际机场集团有限公司。2016年9月被威海产业投资集团全资控股，2019年7月结束股权从属关系。2021年11月22日改制为山东省机场管理集团全资子公司并启用现名。

机场运营管理：涵盖空中交通管制、机务维修及航站楼商业运营，航站楼内广告资源由威海空港文化传媒有限公司独家代理

航空物流网络：依托"四港联动"政策，协同中外运等企业构建中日韩航空物流快速通道

通用航空服务：通过子公司威海翼翔通用航空有限公司开展通用航空运营及航空器租赁业务

2021年8月启动军民合用机场民用部分迁建工程，计划投资建设4e级飞行区、3200米跑道及12·5万平米航站楼。项目规划分两阶段实施：

2030年前建成中型国际定期航班机场，满足年旅客吞吐量1000万人次

2050年前升级为大型机场，新增综合交通中心及57个停机位

2022年12月23日，联合中外运跨境电商物流等三家企业签订战略协议，明确：

天津货运航空负责运力投放

威海国际机场集团有限公司承担国际通关协调合作目标为2025年前建成辐射日韩的区域性小型国际航空枢纽和货运平台。

2018年起将航站楼国内及国际到达通道的广告媒体独家代理权授予威海空港文化传媒公司，涉及媒体编号sh-2n-doo3及smh-2j-d05。该授权长期有效，覆盖广告位的招商发布及收益分配。

2025年5月27日完成法定代表人变更，崔卫兵卸任后由西绍利接任。同期调整高级管理人员备案，涉及财务总监及运营副总裁职位。