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厦门市第十一中学

学校介绍

为了满足经济特区建设和改革开放发展的需要,1982年9月18日,在美丽的筼筜湖畔,厦门市第十一中学正式成立。第二年又创办了厦门交通职业中学,1990年4月发展成为厦门市交通职业中等专业学校,1995年6月经福建省人民政府确定为省级重点职业高级中学,2002年4月,通过福建省教委评审复评,再次被确认为省级重点职业高级中学,同时是全国交通中专教育研究理事会学校之一。职专已和初中分开。

初中部

初中部三个年段,共36个教学班。学校创办初始,由于受到当时发展条件的制约,起点较低,学校的办学水平亦较低,在厦门市岛内属于薄弱学校。在市、区政府的极力扶持下,加大了资金投入,进一步完善办学条件,改造校园环境,建设先进的实验室,为教室配备现代化的教学设施等,为学生建造出一所愉悦身心的环境优美的校园。

从1998年起市教育局对初中招生制度进行改革,实行电脑派位,让学生就近入学的招生制度,为学校的发展提供了一个很好的新的发展起点。为了让薄弱学校有更好的发展,市、区教育局不仅经常组织专家到学校给予关怀和指导,还在引进人才方面给予特别的照顾,让该校得以从外面引进人才,壮大教师队伍。

该校认真学习课程改革的理论,明晰课改思路,针对学生实际,制订切实可行的目标管理体系,把目标管理与常规教学有机地融合在一起,狠抓双基,致力于学生的综合素质的提升与综合能力的培养。学校的教学科研工作做得有声有色,初一年的自主学习的探究,初二年的分层教学的开展,为学校的教学质量上水平提供了保证,学校的办学质量和社会效益不断提高。三十年来,在全校师生的共同努力下,我们一步一个脚印,辛勤耕耘,学校综合实力不断上升。该校教学质量稳步提高,已连续十八年获得市教育局颁发的“初中教学质量优秀奖”。特别是2006年到2011年,学校中考综合评估连续六年名列全市第一名。

职专部

职专部不仅注重实践技能训练,体现职教特色,形成教学、实习、专业技术培训考核的“三位一体”的教学体系,还努力探索联合办学的新模式,长期与市交通委、市电业局、市市政管理局和厦门捷丰汽修厂合作,为特区交通建设输送了大批人才,还有部分学员外派到东南亚各国。2001年6月,学校采用“校企联办,中外合作”的集团办学模式,组建以该校为中心校,市内6所学校参与,14家企业和行业主管部门参加,韩国sk集团海外部、韩独汽车学院加盟的厦门交通职教集团,这一举措得到了教育部职成教司、省教育厅有关领导的表扬和肯定,大大提高了该校在职业教育界的地位和知名度。经省教育厅批准,该校与高等职业学院联合举办“3+2”大专班,进一步提高了该校的办学层次,开创了多渠道办学的新局面。

学校成分发挥自身优势,附设的培训中心作为政府审批的社会力量办学机构,承担了社会多种岗位的培训工作,取得了良好的社会效益和经济效益。2000年10月该校经厦门市劳动和社会保障局批准建立了国家职业技能鉴定站,开我市职业学校教育之先河。

本内容最后更新于2025年7月2日(截止时间),来源:百度百科

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