张家界机场

平台属性：微信公众号

所属地区：湖南张家界市

公众号ID：zjjairport

公众号分类：未归类

关于公众号：

“张家界机场”微信公众号的责任主体为湖南机场股份有限公司张家界荷花国际机场分公司，公众号主要（内容/服务）是张家界荷花国际机场分公司官方订阅号。

开发/运营主体：湖南机场股份有限公司张家界荷花国际机场分公司

关于主体：湖南机场股份有限公司张家界荷花国际机场分公司是湖南机场集团下属的民用机场建设运营分公司。

最后更新：2025-7-5

TIPS:“更新时间”是指本页信息来源的截止时间，包括公众号的图片/文字介绍、公众号所属企事业单位的介绍等。

我要反馈：不良内容举报 » 公众号纠错（有误/注销）»

公众号二维码，扫一扫马上关注

张家界机场百科

张家界荷花国际机场（zhangjiajie hehua international airport；iata：dyg，icao：zgdy），位于中国湖南省张家界市永定区南庄坪街道荷花村，北距张家界市中心约4·5千米，为4d级干线机场，是湖南省第二大国际机场，武陵山片区唯一的国际航空口岸。

1991年11月，大庸张家界机场开工；1994年8月18日，大庸张家界机场建成通航；1995年10月31日，大庸张家界机场更名为张家界荷花机场；2017年8月15日，张家界荷花机场更名为张家界荷花国际机场。

据2025年机场官网信息显示，张家界荷花国际机场拥有一座航站楼，为t2（中国国内及国际港澳台）共4·65万平方米；共有一条跑道，跑道长度为2600米，停机坪面积18·1万平方米，停机位21个，其中廊桥机位6个；可满足年旅客吞吐量500万人次、货邮吞吐量1·9万吨、飞机起降4·5万架次。2023年夏秋航季，张家界荷花国际机场有15家航司在此运营33条航线，通航37座城市。

2022年，张家界荷花国际机场完成旅客吞吐量373392人次（最高纪录287·0898万人次），同比下降73·9%，位列全国第113名；货邮吞吐量58·8吨，同比下降97·8%，全国排名第182位；飞机起降4578架次，同比下降68·9%，全国排名第142位。

历史沿革

1985年9月，中华人民共和国国务院、中华人民共和国中央军事委员会批准修建大庸民用机场，机场选址确定在大庸县澧水南侧，二家河乡大悲庵地段。

1987年6月，中国民用航空局批准大庸机场工程初步设计与概算。

1991年4月18日，时任中华人民共和国国务院总理李鹏亲自签署了大庸机场开工令。

1993年12月22日，一架钢铁银鹰栖落在大庸机场，大庸机场试航成功。

…更多「历史沿革」介绍请查阅全文…

硬件设施

据2019年6月机场官网信息显示，张家界荷花国际机场飞行区等级指标为4d级，占地面积247·49公顷，跑道长2600米，宽45米，两侧各有7·5米的道肩；平行滑行道1条、联络道5条、快速滑行道2条，可供250座以下机型起降。航站楼建筑面积4·65万平方米，其中国际厅1·3万平方米，共计21个停机位，6座登机廊桥；能满足年旅客吞吐量500万人次、货邮吞吐量1·9万吨、飞机起降4·5万架次。航站楼站前广场设计为7·1万平方米，设527个停车位。

张家界荷花国际机场客运航站楼部分设计参数
航站楼	总建筑面积（平方米）	设计容量（万人次）	机位数量（个）	投用日期
t2（中国国内及国际港澳台）	46500	500	21	2015年9月
参考资料

运营情况

航线航点

截至2019年10月，张家界荷花国际机场无基地航空，共开通中国国内外通航城市28个。

大韩航空公司于2024年4月23日至 2024年10月26日执行张家界往返首尔的定期航班。

2024年3月31日至10月27日，张家界荷花国际机场执行2024年夏秋航季航班时刻。本次换季恢复济南、青岛、福州等航线，与国内23个重要城市建立起空中航空网络。

…更多「运营情况」介绍请查阅全文…

特色服务

二维码登机

自2018年4月起，张家界荷花国际机场推出手机二维码登机服务，无需办理行李托运的旅客可直接刷手机领取登机牌过安检。

张家界荷花国际机场已在候机楼国内安检的所有通道使用刷手机二维码设备。如无行李需要托运，无需到值机柜台换取登机牌，可直接拿手机到任一安检通道扫二维码电子登机牌办理安检手续。刷机验证通过后，安检人员将发放一张盖有安检验讫章的“手机电子登机牌过安检通行凭证”。旅客持此到指定登机口即可登机。

…更多「特色服务」介绍请查阅全文…

交通换乘

机场大巴

线路	行驶路线	间隔时间	运行时间	票价
1号线	机场-大成山水-澧水大桥-子午西路-张国际酒店	20-40分钟	首个到达航班-00:00	凭登机牌免费
参考资料

停车场

项目	单位	收费标准	执行文件
小车	元/每次	10元	张价商16号文件
中巴	元/每次	12元（不含黄牌中巴）
大巴	元/每次	15元
车辆过夜	元/每次	30元
注：如需机场管理过夜车辆，需将过夜车辆停放在指定位置并告知停车场收费处；过夜车辆时间从当日计算到次日上午7:00止。
参考资料

所获荣誉

序号	年份	奖项/荣誉内容	授予单位/机构
1	2007	全国文明机场	中国民用机场协会
2	2007	全国最佳餐饮服务机场	中国民用机场协会
3	2007	全国最佳购物服务机场	中国民用机场协会
4	2007	全国民航空防安全先进个人	中国民用机场协会
5	2007	全国用户满意服务明星	中国民用机场协会
参考资料

建设规划

2019年4月25日，张家界荷花国际机场尹家溪新建dvor/dme台项目可研评审会在张家界荷花国际机场顺利召开，民航中南管理局、湖南省发改委、湖南省自然资源厅、湖南省生态环境厅、民航湖南安全监督管理局、湖南机场集团、湖南省咨询中心、上海民航新时代机场设计研究院、张家界荷花机场分公司等单位及民航系统相关专家参加了此次会议。

价值意义

张家界荷花国际机场是张家界对外开放的重要窗口，发展外向型经济的重要平台，也是连接世界的重要一环。张家界航空事业的发展，交通状况的改善，以及国际精品旅游城市的建设都具有十分重要的意义。（张家界人民政府评）

信息纠错 »

公众号主体介绍湖南机场股份有限公司张家界荷花国际机场分公司介绍

企事业单位信息来自互联网，当前信息最后更新时间截止于2025年7月。

张家界机场是由湖南机场股份有限公司张家界荷花国际机场分公司开发/运营的微信公众号。

湖南机场股份有限公司张家界荷花国际机场分公司成立于2004年9月23日，是湖南省张家界市主要的民用机场运营管理单位，曾用名为湖南机场股份有限公司张家界荷花机场分公司。公司位于张家界荷花机场，负责本省民用机场及其配套设施的投资、建设及经营管理。截至2024年，公司人员规模为300-399人，参保人数达383人。

近年来，公司积极推进基础设施建设，先后开展航站楼提质改造、围界安防系统建设、通信设备采购等多项招投标项目。2025年，公司完成张家界机场扩建工程缓建项目综合配套区围界安防项目的评标工作，评标委员会推荐了3名中标候选人。